Винко-Т. Система транспортного мониторинга.

ЗАО «ВИНКО-Т» активно работает на рынке информационных технологий с 1998 года. Созданный в составе компании Центр Поддержки IT Приложений (ЦПП) обеспечивает разработку, поставку под «ключ» и техническую поддержку систем электронной, прежде всего спутниковой, навигации подвижных объектов на базе ГЛОНАСС (GPS) /GSM - технологий.
Предлагаемые системы предназначаются для повышения безопасности, эффективности управления и использования транспортных средств и перевозимых ими грузов, а также для контроля работы персонала, эксплуатирующего транспортные средства (ТС).

Возможности системы:
• определение текущего местоположения транспортного средства на электронной карте;
• контроль параметров движения (скорость, направление, пробег без привязки к спидометру);
• определение стоянок и остановок (местоположение и время);
• запись в энергонезависимую память бортового оборудования маршрута передвижения и состояния ТС;
• передача на диспетчерский пульт сигнала ТРЕВОГИ или сигнала о любой другой внештатной ситуации;
• формирование послерейсовых отчетов о движении ТС;
• прокладка маршрута из точки в точку, оптимизированного по времени или расстоянию;
• контроль отклонений от заданного маршрута;
• контроль расхода топлива;
• громкоговорящая связь с водителем и др. (по согласованию с Заказчиком).
Могут быть реализованы дополнительные функции, необходимы для работы у Заказчика. В частности, оперативная переустановка бортовых комплектов с одних транспортных средств на другие при изменении характера их использования, а так же установка датчиков для непосредственного контроля параметров транспортных средств или перевозимых ими грузов и т.п.

Средствами контроля являются:

- бортовая аппаратура, адаптированная к конкретным условиям и задачам Заказчика, которая осуществляет текущий контроль местоположения и характеристик движения ТС (скорость, время, стоянки, расстояние), а так же запись передвижения объекта за 30 прошедших суток. Кроме того, возможно контролировать расход бензина, включение - отключение питания на борту, температурный режим, обеспечивать охранные функции и т.д.
- диспетчерский пульт с программным обеспечением (ПО) и электронной картой, на которой отображается маршрут движения с привязкой к объектам, находящимся в зоне интересов Заказчика, с возможностью нанесения их на электронную карту.

Формами контроля являются:

- визуальное отображение в режиме реального времени местоположения объектов, с определением параметров их движения (скорость, расстояние, стоянка по времени) и состояния (исправен, неисправен, подвергся нападению);
- после рейсовые отчеты в форме таблиц Excel.
Отчеты включают в себя пройденный километраж, все остановки в заданном временном интервале от 5 секунд и более, скорость передвижения на всех участках. Могут быть выделены регламентные остановки и определена их продолжительность с привязкой к адресам объектов доставки.
В случае если Заказчик реализует технологию доставки «точно в срок», то в отчете могут быть отмечены все отклонения (+ / -) от заданного времени прибытия и регламентированного времени нахождения на объекте.

Внедрение предлагаемой к поставке системы мониторинга позволяет:

1 . Улучшить безопасность, снизить страховые риски и соответственно стоимость
страховки.
2. Повысить эффективность использования транспортных средств.
3. Усилить контроль над работой персонала.
4. Получить экономию ГСМ.

Экономический эффект

При эксплуатации СТМ, исходя из имеющейся статистики, экономический эффект обеспечивается за счёт следующих факторов:
• Контроль отклонений от маршрута и графика доставок позволяет контролировать расходы на ГСМ (за счет исключения лишних пробегов, за счет исключения воровства водителями), привязывать зарплату водителей к реально отработанному времени. Эти мероприятия обеспечивают экономию затрат до 15-20%.
• Сокращение времени доставки - до 20 %, как следствие увеличение коэффициента использования ТС.
• Выгодное распределение транспортных средств по заявкам (планирование использования транспортных средств и исключение простоев) – снижение затрат 5-8%;
• Разработка, внедрение, контроль и анализ исполнения оптимального маршрута движения ТС – снижение затрат около 3%;
• Уменьшение износа автомобиля – снижение затрат 2-4%;
• Возможность оперативного реагирования на внештатные ситуации;
• Возможность оптимизации заработной платы водителям путём привязки начисления к качеству и количеству выполняемой работы.

Способы реализации.

Работа системы реализуется двумя способами:
1) оказанием услуги по мониторингу (контролю) движением ТС путём установки у Заказчика на правах аренды аппаратно программных средств системы мониторинга (бортовое оборудование и клиентское программно- картографическое обеспечение по схеме «клиент-сервер») с их техническим обслуживанием;
2) поставкой (продажей) всей системы мониторинга «под ключ», включающей установку и монтаж комплекса аппаратно-программных средств, их пусконаладку и сдачу в эксплуатацию, а так же обучение персонала пользователей.

Условия оплаты и цена поставки.

1. При 100% предоплате - снижение базовой цены до 5 %.
2. При предоплате 70% - снижение базовой цены до 3%.
3. При рассрочке платежа на срок не более 6 месяцев увеличение цены, которое определяется исходя из 9% процентов годовых.
4. При оплате по лизингу базовая цена остается неизменной.
Оплата производится следующим образом:
- аванс в размере 35 % от цены поставки,
- размер ежемесячных платежей определяется исходя из срока лизинга и
процентной ставки.